Обоснование: разрешенная скорость езды по городу‑до 60 км/час, за городом‑до 90км/час.
Следовательно, человек приобретающий мощный спортивный автомобиль является либо потенциальным нарушителем ПДД, либо просто выежонистым придурком, пытающиймся произвести впечатление.
Сначало такие остолопчики прикупят «крутое» по их мнению авто("о, 300 кобыл!!!"), а потом начинают громко именовать себя какими‑нибудь стритрейсерами или другими «йесерами», собираться в кучки таких неумных фанатов и ездить по городу с полуистлевшей наклейкой с трехзначной цифрой на боковом стекле...
ubgrade, да, да, я капец какой не умный, я прямо таки потонциальный нарушитель, я прям мечтаю о хорошем спортивном авто, ругай меня, критикуй. И да, на моём авто много полуистлевших наклеек.
Ты кстати себе новый автомобиль прикупил? Если да, то какой?
dkuznec, да вот хрен, надо былоб, купил, но что то как то не тянет кровно заработанные на быдлопонты спускать. Глупо выпендриваться перед теми кого я презираю, а для тех с кем я общаюсь мишура не важна.
Marlog, ла ладно, чо ты? Уж и пошутить нельзя.))) Просто имея хорошую тележку чуствуешь себя комфортней чем в шестёрке или таврии. Обгоняя по трассе деу нексия ты понимаешь что на ту‑же Аю ты приедешь на пару часов раньше, а это возможность снять ещё не занятых девочек и всё такое. Хорошая тачка это реально прикольно.
dkuznec, возможно, но я люблю ходить пешком и для здоровья полезней, все мои ежедневные маршруты идут вдоль линии метро. Так что для меня лично машина олицетворяет проблемы при отсутсвии достоинств + понты.
Marlog, отчасти соглашусь. В своё время сильно увлёкшись своими автомобилями носил 19 кг лишнего веса и выкуривал 3 пачки в день. Понял что, что‑то не так. Продал всё начал ходить, есть чаще и маленькими порциями. Сейчас я снова 83 кг, максимум табака это пачка в день. Пару остановок предпочитаю пройтись пешком. И да, я снова на авто последние четыре года. Так что всё зависит от нашего отношения.
А достоинств тоже куча. Мобильность, большие возможности для заработков, больше личного времени.
dkuznec, не могу не влезть и не согласиться про комфорт. И вообще на продукт российского автопрома смотреть страшновато даже со стороны, а особенно, когда на заднем сидении молодая мама с младенцем находятся. Уж больно впечатляющие ролики на ютубе появляются... И про понты это вообще палка о двух концах. По мне так сейчас в любом седане жутковато рядом с водителем ехать после 2 лет паджеры. Какие тут понты... Столько ужасов на дороге видели.
Marlog, для тех у кого машины нет — это понты, а для нормальных людей машина давно уже обыденность. Не завидуйте, сейчас с доходом от 25к любой себе может позволить кредит на какой нибудь тазик.
п.с. про низкие спортивки согласен, особенно на наших дорогах такое покупать дебилизм, онли кросоверы, паркетники и джипы :)
ubgrade, Я тут немного с тобой соглашусь. Я понимаю ещё когда люди покупают «вторую» машину — спортивку, кабриолет, смарт, ретро и т.д.....
Но когда это единственная машина, низкая машина, как правило, как правило (особенно зимой) всегда проблемы на этой машине ездить по внутрикварталу, постоянно срывать обвесы... Не не моё. лично у меня никогда не будет такой машины — как основной.
ubgrade, зря ты так, по такому принципу можно все вещи покупать. Например часы какие‑нить Q&Q, а не Rado Ceramica и ваще всё‑всё‑всё. Блин, всё дело вкуса, а особенно,когда какому‑ниб автофилу такое донести пытаешься. Хреново, когда просто для понта покупают и никогда не узнают, что там за двигло и прочее, потому что это собирал «знакомый знающий человек». Вот это гнилые понты какие‑то. А есть люди, которым реально в кайф иметь что‑то такое. У каждого свои моменты, от которых его прёт.
ubgrade, У тебя логика странная. Во‑первых мне просто например нравится определенная машина, и вот хочу я её для души, что теперь я по твоей логике «являюсь либо потенциальным нарушителем ПДД, либо просто выежонистым придурком, пытающиймся произвести впечатление.»?? Во‑вторых нету ни одной машины в производстве, у которой скорость бы ограничивалась 110 км/ч, а ведь это разрешенный максимум в этой стране, тогда скажи по твоей логике производители машин в мире и производители нашего автопрома в частности, являются потенциальными подстрекателями и толкают тебя на нарушения, ставя 180км/ч и более на спидометр, когда ездить можно не быстрее 110км/ч??
Насчет фанатов ты тут не прав, каждый занимается чем хочет, все эти стритрейсерские гонки проводятся легально в определенных местах, где им эти наклеечки лепят. Исходя опять же из твоей логики, можно всех фанатов и людей имеющих хобби, засунуть в ту же категорию, ведь в любом другом занятие есть такие «неумные остолопчики», которые громко называют себя «сноубордистами, скейтерами, баскетболитсами, футболистами итд».
Разница вся в том, что скорость это экстрим, дело не в принципиальном нарушении ПДД, их нарушают все, а дело в ощущениях которые ты получаешь, когда стрелка спидометра падает за 150. Пока ты сам это не испытаешь, ты не поймешь.
Вот и получается что по твоей логике, все эти «гонщики» и все остальные фанаты «неумные толстолобики», а автопроизводители такие же точно, только они этого тролля кормят.
ubgrade, Все вообще проще, есть категория людей, которая живет занятиями определенными, для которых все эти хобби, как часть жизни, а не просто понты. Не надо всех под одну крышу сгонять. При покупке авто за пол ляма и выше, мало думаешь о понтах, в первую очередь думаешь о практичности вложения, и покупаешь всегда то, что тебе будет нравиться, а не в чем ты красиво у клуба перед телками будешь выглядеть.
−11
.
