Ё-Мобиль, или верим ли мы в будущее нашего автопрома?

Большая Тёрка / Мысли / Личная лента Salmon /

Salmon

18 ноября 2010 в 10:44

Ё-Мобиль, или верим ли мы в будущее нашего автопрома?

анархия, БАБЛО, аее)), TVRip, Реклама, Энергетика, жизневмешательство

alt

Последнее время инет кишит новостями про автомобиль, который будет выпускаться под брендом Ё. Учитывая замечательную идею гибрида на природном газе, негосударственную затею, может ли по вашему эта идея стать реальным будущим нашего автопрома? Сколько не читал комментов, убедился, что народ настолько нетерпим к подобным вещам по 2-ум причинам:

1) Сложившееся мнение о неполноценности гибридных авто(тот же приус), взявшееся непонятно откуда(заговор нефтянников?)

2) Наш «любимый» производитель *АДА частенько последнее время делало заявления в революции отечественного автопрома, а на выходе все‑равно кал.

Я верю, что можно таки что‑то сделать качественное.

Конечно даже у меня есть масса «НО», в первую очередь, я никогда не поверю, что если в создании продукта участвует наше государство, то что‑то выйдет из этой затеи.

Кстати, по моему это не хэтчбэк, а купе, НЕТ?)

14 комментариев

Shiftj7

18 ноября 2010 в 12:36

Salmon, на вид — убожество. тупое название. русская сборка. во главе олигарх. Что может быть хуже?

1 комментарий

SugarFree

18 ноября 2010 в 12:49

Salmon, глупо начинать производство, основанное на высоких технологиях, не освоив предыдущих этапов его развития. Это как наши ученые решили создать нанопроцессор, не имея технологий выращивания кристалов меньшей плотности...

С другой стороны — где тут гибрид? На природном газе — может работать любой бензиновый двигатель — без доработок (половина газелей на нем шпарит).

1 комментарий

Salmon

18 ноября 2010 в 17:57

На природном газе — может работать любой бензиновый двигатель — без доработок

SugarFree, вроди как меняют что‑то... Да и я думаю если речь идет о ЭЛЕКТРОМОТОРЕ, то ДВС тут вообще непричем, работать она будет примерно так: газовый генератор сжигает топливо, вырабатывает энергию, эта энергия подается на электромотор и тот в свою очередь приводит автомобиль в движение.

Газовый генератор имеет более высокое КПД относительно ДВС бензинового, изобретать ничего не надо, а электродвигатель... Там вообще нечего изобретать, они просты и не думаю, что сильно отличаются)

глупо начинать производство, основанное на высоких технологиях, не освоив предыдущих этапов его развития.

Аэродинамика давно освоена, у нас вроди как одни из лучших самолетов. Батареи тоже у нас производят хорошие, тем более, что сырье для батарей у нас и добывают, технически ничего сложного они не обещали, типа иммобилайзера, собственно и АБС не обещали, но думаю разберутся.

С другой стороны — где тут гибрид?

Гибрид в том, что автомобиль заряжает батареи при торможении и прочей лабуде и при необходимости использует их заряд, т.к. он приводится при помощи разной энергии — заряд батарей и газовый генератор получается что он гибрид)

Adisseya

18 ноября 2010 в 19:51

Salmon, адовая машина* ;)

3 комментария