Axe‑effect,С батей езжу на 13-ой ладе‑а вообще хочется такую:
Много в мире сейчас иномарок-
Много пишут в газетах сейчас!
Подарите мне лучше в подарок
Цвета хаки военный УАЗ!
Немного о безопасности страны!Завалили нас заморским дерьмом, которое умеет ездить только по асфальту, запчасти в основном тоже забугорные.
Допустим, начинается война -на этих машинах по раздолбленным дорогам не проедешь!Запчасти не найдёшь‑а таких машин будет около 30 процентов‑вот ещё одна услуга америке‑проталкивать заморское хламьё‑иначе его просто назвать тогда по другому нельзя будет!
Путин наконец‑то понял стратегическую ошибку, а может и чью‑то диверсию и дал зелёный свет российскому производителю!
Для военной разведки и ФСБ на Северном Кавказе и в других точках незаменимыми остаются НИВА‑2121 И УАЗ‑469 -две машины, которые до сих пор не переплюнули западные аналоги по проходимости!
SHMATKO, Да какого ж вы всё на войну пеняете? Не знаю как вам, а мне машина нужа чтобы каждый день ездить на работу(35 км в одну сторону) и в выходные за продуктами и на отдых. И когда я выезжаю их дому я хочу знать что я ДОЕДУ!!! Что у меня не отвалится колесо, машина не закипит, меня не выбросит с трассы сошедший с ума мозг электоусилителя(это про калины и приоры). И хочу ездить на хорошей комфортной машине, которая не скрипит и не начинает усиленно ржаветь и гнить ещё на этапе производства. И ещё я не хочу её постоянно ремонтировать, не хочу отдавать кучу денег за бензин. Вот пускай вояки и ездят на танках, а мы чтобы они на них ездили платим налоги, и, поверьте, немаленькие. Вы бы посчитали для интереса сколько с кажого рубля приходится налога, пока этот рублю пройдёт цепочку произведённый товар, реализация, покупка капитала и основных средств, снова товар. Поверьте, государство и так нас достаточно обдирает, чтобы накупить себе танков и ракет, содержать цепных псов(которые нас же потом мочат). Вот только сколько государство не корми... Поверьте я знаю как работает оборонка изнутри, поскольку работал в одном ОКБ, «ящик» как их принято называть. Ездил в командировки по дивизиям и полкам и много общался с военными. Легче им от этих пошлин не станет. И качество нашего автопрома не повысится. Вы думаете АВТО‑ТАЗ сейчас срузу повысит качество производимой продукции? Увеличит объёмы производства и вырученые деньги вложит в переоснащение производства? Мне кажется более вероятным, что на период действия пошлин семьи менеджмента ВАЗ, ну может и не только менеджмента стануть жить чуть‑чуть получше и чаше ездить отдыхать в Грецию. А тот факт, что получаемая дополнительная прибыль ими НЕ ЗАРАБОТАНА их, думаю, волновать не будет. Так вот скажите мне- почему мы должны давать им деньги, которые они объективно, по условиям рынка НЕ ЗАРАБАТЫВАЮТ. Ведь цена на ТАЗ‑ы и их реноме сложилась не из происков иностранных шпионов, а в условиях открытого рынка.
Axe‑effect,нормальные вазы и уазы‑ездят уже многие по 30 лет‑но дело вкуса‑хочешь так выбирай басурманские, а хочешь‑русские!!!
Как‑то беседовал с одним товарищем‑он собирался купить ленд‑ровер и он сам мне сказал, что такая машина ему нужна только для престижа, а наши нивы и уазы по проходимости всё равно намного лучше!
Не хочу никого оскорбить, но человек в крутой большой иномарке чувствует себя превосходнее других, допустим, передвигающихся на вазе, он смотрит свысока на эти маленькие тазики и душу его распирает неимоверная гордыня:ха!я сделал вас!Такая машина нужна лишь для превосходства над другими и престижа!
Комфорт и надёжность стоят да‑ле‑ко на втором плане!
−18
