ZeR, в жопу девятки. старые японци всегда лучше новых девяток : ) Можно найти в отличном состоянии(в плане все новое поставили и все работает зашибись). Друг купил на днях марка 93 года, как раз через ребят, и все у него зашибись : ) Она комфортнее девятки. Надежнее девятки. Запчастей на нее миллиарды. Двигатель лучше чем у девятки. Все лучше чем у девятки короче : )
Salmon, комфорт не спорю, марк 93 комфортнее приоры. Но вот ломкость, усталость метала и т.п. Девять будет попрактичнее в плане ремонта или я могу сам то же сцепление поменать неё или на V6 с передним приводом нужно снимать чуть ли не сам двиган даби до коробки добраться:))) Вот я и мечусь. Меня марки и тойоты мало интересуют, мне больше нравятся мицубы (галант 93 г.в., Сигма 92г.в.) и хонды (аскот иннова, тот же сивик), душа лежит к Сигме. Хотя я видел и мерины Е190 по 120к 90г.в. и бэхи 5 и 7 серий тоже по той же цене того же 90–92г.в.
Знакомых в этой области нет, есть НГС и знакомый механик:)))
ZeR, мне марк как машина тоже не нравится, особенно задний привод, но салон просторный и удобный)) ето как‑то по варварски на оледеневших дорогах) Но старую тачку я не хочу, ни девятку, ни марк, ни мерин)) хотя катался на мерине 94 года, вот его пожалуй бы взял))
−6
