−9
большая тёрка
Большая Тёрка / Мысли /
Киев
flexiv
Взгляд
Российские журналисты вышли к посольству Украины на акцию в поддержку Кирилла Вышинского
Солоха — Булочка
Ривердэйл (Сезон 01)
Riverdale (Season 01), 2017
flexivВзгляд
Так кто cтpeлял?
Sia — The Greatest ft. Kendrick Lamar (BOXINLION Remix)
Стрелок (Сезон 01)
Shooter (Season 01), 2016
flexivВзгляд
- 1 комментарий
DeDMaxopka
Лето 2011 ч.4 | Беларусь, Украина
После Питера был Минск. Честно сказать, мы не знали, что ожидать от этого города. Нас все запугивали суровый строем Лукашенко в стране, говорили, если поймают в метро, то посадят нафиг, а если будем хлопать в ладоши на главных улицах, то нам отобьют все почки менты в штатском. Было решено не попадаться никому вобще. Так и вышло, что в городе мы побывали везде где только можно, но никем замечены не были.
1. Кадр, который забоянили все :) Башенка с часами на главном проспекте. Слева в кадре здание КГБ.Читать далее2. Вид с БГУ на главную площадь города
Минск понравился сталинской архитектурой главных улиц, чистотой, какой-то необъяснимой упорядочностью. Но большые минусы - почти нет круглосуточных магазинов и нигде нет Wi-Fi, подсветку зданий вечером включают всего на пару часов, а потом город "гаснет" и всю ночь в городе темно. Везде стоит дух СССР, но в то же время на дорогах нет ни одной русской машины.
Но больше всего меня удивило, что белорусам не продают валюту, и многие ловят русских \ украинцев у обменников и выкупают рубли \ гривны, чтобы потом поменять на доллары. Самое смешное, что если белоруса поймают за таким делом, то ему сулит штраф.
3. Минские ворота
4.
5. Поднимая тему вписок. В Минске пришлось одну ночь ночевать в той самой башенке, что на заглавной фотографии. Это было круто, тепло, есть электричество, свет. А главное, очень круто было вылазить на крышу и пить там чай, наблюдать, как город засыпает. За фото спасибо![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=3)
raskalov_vit
6. Площадь победы
7.
8. А это стадион Динамо. Глядя на стадион кажется, что там уже давно не проводят никакие игры. И ещё вокруг стадиона барахолка, где продают всё, от шнурков, до чугунных ванн.
9. А ещё, касаясь темы метрополитена. В Минске уже поимели всех начальников, после поста Раскалова, потому разжигать дальше я ничего не буду, но фотки покажу :) Сначала был метрострой
10. Очень холодный метрострой! С всякими бонусами, типа аварийных выходов на проезжую часть, кучей гермодверей и даже с полторы станициями
11.captain_balash
12. Было смешно читать новости, что мы эти фотографии сфальсифицировали и на самом деле не проникали в метро :)
13. Но гвоздём номера была кирпичная забутовка, разделяющая метро и метрострой! Обычно ставят лишь решетки или железные здоровые двери, но чтобы целая стена ..
14. К нашему удивлению окно в метро было открыто и мы пошли смотреть на тупики. На фотоkirbaseНа этом Минск закончился, мы выехали в сторону Киева, по пути заночевав в Гомеле.
В Киеве мы шарились везде сgeneral_kosmosa и его дружной компанией хойщиков-диггеров, произошло очень много чего, но опять же не всё запечатлил на фото.15. Площадь Независимости
16.
17. Поднимая тему мостов
18. А вот на этот мост мы вообще лезли по вантам, можете посмотреть видео, как это было
19. Дальше было метро, которое я диггал в сланцах, расхерачил себе ногу и решил больше не диггать в сланцах)
20. ССВ
21. Неполучившаяся станция Киевского метрополитена или нудистский дигг
После Киева поехали во Львов, а дальше была Одесса. Во Львове и Одессе совсем не снимал, уже устал, потому фотографий будет мало
22.
23. Рисунки на крыше
Кстати, про Львов тоже запугивали, что русских там не любят, по-русски никто не говорит, а если спросишь по-русски, как пройти туда-то, то объяснят дорогу нарочито неправильную. Но это всё байки, люди во Львове добродушные и никаких проблем с речью не было, украинцы говорят на своём языке, а мы на своём и друг друга понимали.
24. Суровые залазы
25. А это крутое фото сделалraskalov_vit , за что ему большой спасибо
26. Пока ребята лазили по крышам, снимали крутые виды, лазили на Оперные, на крыши рядом с костелами, меня не покидала мысль всё таки задиггать знаменитую подземную речку Полтву
27. Река протекает под всем городом. Замурорвывали её не одно столетие
28. Есть даже участки с переходными мостиками и с камерами видеонаблюдения
29. Есть своя флора и фауна
30. Львов закончился и мы двинули в Одессу
31. Винные подвалы Бахуса в Одессе
32. Потом был Крым, останавливались на ночевку в Симферополе
Следующий пост (он же последний про нашу летнюю поездку) будет про Сочи.Если есть какие-то вопросы, задавайте в комментариях.- 1 комментарий
DeDMaxopkaWe
Насколько фотографий нас, которые мне очень нравятся. Каждая фотография наводит на воспоминания о тех чудесных днях, когда так называемый руфинг не был подобным спорту, и не был поводом побухать и подестроить. Тогда, когда была общая цель и к ней стремились :)
Сейчас же у всех сорвало планку.1. Мы и Южный мост в Киеве, снимал @unkernetЧитать далее2. Мы и Большой Обуховский мост в Питере, снималgelio_nsk
3. Мы и памятник Петру I в Москве, снимал я
4. Мы и Исаакиевский собор в Питере, снималraskalov_vit
- 2 комментария
DeDMaxopkaКиев с высоты, сентябрь 2010
Ну, тут всё, как с итоговыми постами про Питер и Москву - много, сразу всё, без лишнего.Читать далее2. Московский мост и катера
3. Панорама с видом на Днепр
4. Кладбище перед Броварской радиомачтой
5. Растяжки
6. ЖК Корона
7. Спальные районы Киева - Позняки и Осокорки
8. Автомобильная развязка
9. А это лучшая крыша в Киеве, я думаю. ЖК Серебряный бриз
10.
11. Соседний дом, в точности такой же
12. Мост метро
13. Стройплощадка рядом
14. Я заметил, в Киеве любят подобные развязки
15.![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=1)
raskalov_vit и наши Киевские друзья
16. А вот так мы попадали на крышу - прямо с балкона. И в дом мы тоже попали так же :)
17. А это уже дом на ул. Дружбы Народов
18.
19. ЖК Триумф
20. Перенесёмся к сталинке на Крещатике
21. На шпиле
22. Ещё чуть-чуть стемнело
23. Лепестки на крыше
24. Главная улица города
25. Республиканский стадион
26.
27. Строительная техника
28. Внезапно станция метро Республиканский стадион
29. Два дома на проспекте Героев Сталинграда
30.
31.
32. Пати на крыше
33. Главная площадь страны - Майдан Незалежности
34. Крещатик, снято с этого дома
35. А теперь виды с самого высокого дома в Украине
36.
37.
38. Бульвар Шевченко
39. Хотел бы я покататься вот в такой фигне или на плите! Когда-нибудь я это осуществлю :)
40.
41. Киево-Печерская Лавра
42. Вблизи
43. Дорога в Борисполь
44. А этот кадр снят с Родины-мать, на этом всё
Спасибо за внимание, советую посмотреть другие записи по тегу Киев.
DeDMaxopkaМосковский мост, Киев
Часть Северного мостового перехода. Второй вантовый мост, который мы посетили в Киеве.1. Днепр
Читать далееСначала поднялись мы на пилон в тёмное время суток, но снимать было невозможно - снизу прожекторы лупят так, что на снимках получаются только светлые пятна на пол кадра. Потому было решено подняться на следующий день в обед.
2. Мост через Десёнку в сторону Вигуровщины-Троещины и Радужного массива. Его длина 732м.
Высота пилона Московского моста - 116 м, это выше пилона Южного моста на 6 м. В целом длина Северного мостового перехода составляет 6 км, в то время как длина самого Московского моста через Днепр - 816м.
3.
В 2005 году на мосту за счёт уплотнения полос была добавлена ещё одна реверсивная полоса движения. Это привело к значительному росту аварийноопасости моста. 24 декабря 2007 года реверсивная полоса была убрана, установлен отбойник на её месте, и за счёт дальнейшего уплотнения полос нанесена разметка для четырёхполосного движения в каждую сторону.
4. Пляж "Черторой" и.. что это такое за забором?
Больше всего мне мост понравился своими массивными вантами. Видел видео, которое снимали монтеры, которые делали какие-то работы, передвигаясь по самим вантам, при этом, конечно же, пристегнувшись страховкой. Видимо, это видео видел не я один и еще какие-то люди, которые решили подняться на пилон моста прямо с земли по вантам. Отсутствия страха - это всегда похвально, что не скажешь про отсутствие мозгов.
Видео снимал не я, и никому не советую повторять.
5. ЖК "Оболонь"
6. Петровский ж/д мост
7. С самого верха пилона. Вид в сторону Оболони.
8. Видеокамеры следят за дорожным трафиком.
9. Как вам такая панорамка? Подобную я как-то делал в Новосибирске с конца стрелы крана.
10.
11. Помимо всяких камер и фонарей, на пилоне со мной былraskalov_vit и unkernet. Как вы думаете, как расшифровывается аббревиатура на жилетке Унка? С ответом можете не торопиться, т.к. даже сам её владелец не знает.
12. По-моему счастье для любого бэйсера. Вид вниз, 116 м.
13. Фотографии с вантами.
14.
15.
16. А вот так эти ванты крепятся внутри пилона.
Спасибо за внимание.- 1 комментарий
DeDMaxopkaРодина-мать, Киев
Настало время рассказать о Родине-Матери, а точнее о том, как я за 200 грн на щит с монтерами поднимался. И в конце покажу фотографии из музея, который находится в ней.
Есть в Киеве мемориальный комплекс "Национальный музей истории Великой Отечественной войны 1941-1945 годов", он состоит из разных экспозиций, чаши "Огонь славы", музея и тд. Полную карту можно посмотреть вот здесь. Но самое примечательное там, конечно, монумент "Родина-мать". Общая высота монумента 102 метра + bonus: находится на холме.
Не так давно заново открылась обзорная площадка на щите скульптуры - высота 92м над землёй. Вот туда мы с вами и поднимемся.
1. Вот тут вы окажетесь. На щите изображен герб СССР.Читать далееУ каждой истории есть своя предыстория, так и тут. Забраться на Родину-мать - это было частью нашей "миссии" в Киеве, но мы всё откладывали или просто забывали. И вот, уже последний день нашего пребывания в Незалежной, мы вылазим из "местного ТИСа", грязные, как свиньи, понимаем, что пора ехать на Родину-мать. Так и поехали.
2. Начнём мы наше путешествие здесь. На этой смазанной фотографии можно разглядеть то, как монтер записывает вас в книгу посетителей и вы можете сдать все свои личные вещи в камеру хранения.
И вот, вы готовы. На вас одевают "пояс безопасности" и заводят в лифт. Едете втроем в тесном лифте с монтерами. После лифта вас прищелкивают карабинами к красной веревке и всё, впереди лестница и люк наружу.
3. Через такую маленькую дырку предстоит пролезть каждому..
4. Вуаля, вот он наш залаз, дальше приготовьтесь делать фоточки и читать интересности про монумент.
Высота скульптуры (не путать с общей высотой) - 62м. Её вес - 500т. Впервые в СССР скульптура таких размеров была изготовлена на Киевском заводе им.Парижской Коммуны с учетом рекомендаций института электросварки им.Е.О.Патона по сварке элементов из нержавеющей стали отдельными блоками-секциями, весом 25-30 т. Во время монтажа проложено более тридцати километров сварочных швов. На наивысшей точке меча есть специальное устройство для гашения колебаний ветровой нагрузки.
Согласено выводам специалистов, скульптура должна простоять 150 лет. Что будет по истечению этих лет, мы вряд ли увидим. Должна выдерживать землетрясения силой в 9 баллов.
Скульптура, как и весь Мемориал - сложный и уникальный механизм. Ее неоднократно отмечали в разнообразных рейтингах.
5. Что, тяжело снимать? :) Так вы ведь 200грн не за удобства платили.
6. На самом деле, это не самый верх. Монтер уже ушел открывать следующий люк, ведущий непосредственно на сам щит. А пока, вот что первым открывается перед вами.
7. Лениво поворачиваете голову влево, а там вот:
8. Не будем тянуть время, ведь у вас его очень мало (если память мне не изменяет, то на щите мне я мог находиться только 10 минут).
Изначально планировалось, что Родина-мать будет покрытасувальднымсусальным золотом. Если точнее, то первоначально предполагалось, что на постаменте будет возвышаться 80-метровая бронзовая с позолотой фигура женщины. У подножия статуи с 30-метровой высоты должен был течь в Днепр водопад, с обеих сторон которого воины форсировали реку. После смерти Вучетича работу возглавил украинский скульптор Василий Бородай. Композиция впоследствии претерпела значительные изменения.
9. Родина-мать в полный рост!
Для передвижения людей и технического обслуживания скульптуры в середине смонтированы два лифта — наклонный и вертикальный (движется на катках под углом 75 градусов), оборудованы площадки для осмотра. Один из лифтов поднимается с девятью остановками до самой «головы» Родины-матери, в которой есть люки и технические площадки. Можно подняться в «руку» со щитом и в другую — с мечом. Там тоже есть монтажные площадки.
10. Перейдём к видам. Успенская Киево-Печерская Лавра - один из первых по времени основания монастырей на Руси (Основан в 1051 при Ярославе Мудром).
11. Самый высокий дом в Украине. Когда построится, будет высотой 162.5м.
12. ЖК "Триумф", до которого мы так и не доехали
13. Южный мост
14. "ЖК" Серебряный бриз" и мост им. Патона
15.
16. Наводницкий парк, мост им. Патона
17. 16-метровый меч!
18. Весит он 9 тонн
19. Площадка военной техники на территории мемориала
20. Монтеры в клетке начинают волноваться, пора слазить.
21. Когда слазил вниз, не удержался и сделал кадр с ногами. Почему я грязный, как свинья, читаем предысторию.
22. На этом ваша экскурсия не заканчивается, предлагаю прогуляться по двух-этажному музею ВОВ в основании скульптуры.
23. Я с большим интересом ходил и всё разглядывал. Музей очень хороший и обязателен к посещению.
24. Фотографии с войны
25.
26.
27. Немецкий мотоцикл
28.
29. Двигатель самолёта
30. Гильотина и детские вещи
31. Я показал лишь немногое из того, что есть в музее. Предлагаю выйти на улицу. На входе в музей можно увидеть вот что:
32. Родина-мать и два танка перед ней
33. С одной стороны они разукрашены. Зачем?
34. Первый
35. И второй
Спасибо за внимание.
- 1 комментарий
DeDMaxopkaДом со шпилем по ул. Крещатик д.12/2, Киев
По крыше этого дома очень тяжело ходить из-за черепицы. А на шпиль и того труднее было залезть :)1. Начнем сверху. Вид на ул. Крещатик
Читать далее2. Перед нами открылся отличный вид на Главную площадь страны
3.
4. Недавно на площади был какой-то концерт, мы можем видеть, как разбирают сцену
5. Взгляд вниз и спускаемся. Самые внимательные могут увидеть здесьraskalov_vit и надпись "хуй" на прожекторе.
6.
7. Внутрь башенки
8.
Спасибо за внимание.
DeDMaxopkaМетрострой, Киев
Расскажу о том, как в Киеве метрострой посетили. Началось всё с того, что фотографируем мы закат на крыше сталинки на Крещатике, думаем, что бы делать дальше. Позвонили друзья, предложили сходить в метрострой, пройти все три станции.1. Тоннель
Речь пойдёт о метрострое, что на Куреневско-красноармейской линии метро, станции Демеевская, Голосеевская, Васильковская. Состояние на 12 сентября.Читать далее2. Начнем мы с того места, где заканчивается действующее метро. Обычно, это железная решетка, как на фотографии.
3. После пряток от поездов и беготни под издаваемые звуки по всему тоннелю "Внимание, посторонние в тоннеле!" в действующей части метро, мы двинулись к Демеевской.
4. По пути нам встретился участок тоннеля с красивыми тюбингами - единственное такое место во всем метро в Киеве
5. Причина тому - трудный участок строительства
6. Подходим к Демеевской
7. Демеевская
8. Идем дальше
9. Встречаем ЗИЛ (Дрезину)
10. На подходе к Васильковской
11. Ближе и ближе
12. Голосеевская
13.
14. В сторону Васильковской. Повстречали еще одну дрезину ЗИЛ
15.
16.
17.
18. Васильковская
19. Бонус.raskalov_vit и будущая ВШ
Спасибо за эту интересную экскурсию и просто за компаниюgeneral_kosmosa и lucid_interval .
Метро достроили? :)
DeDMaxopkaЮжный мост, Киев
Или по украински "Південний міст" :)1. Сам мост, вид с пилона в сторону Осокорков и Позняков
Читать далееОфициальное название моста "Южный мостовой переход". Мост, как мы видим, вантовый и построен через Днепр. Задача моста заключается в соединении центральной части Киева с левобережными районами, а также с Борисполем - главным киевским аэропортом.
2. В сторону промзоны "Теличка"
Строительство моста было начато в 1983 году, автомобильное движение по мосту открыто 25 декабря 1990 года, движение поездов метро — 30 декабря 1992 года. Мост считался самым современным мостом СССР, на строительство было потрачено 112 миллионов советских рублей (около 200 миллионов долларов). На открытии моста первый секретарь КПУ Щербицкий назвал мост «Гордостью Украины и Киева»
3. Автомобильная развязка на левом берегу
Длина моста — 1256 метров, ширина — 41 метр. По мосту проходит Сырецко-Печерская линия киевского метро. Мост соединяет Сапёрно-Слободскую улицу, Столичное шоссе и Выдубичи (на правом берегу Днепра) с проспектом Бажана на левом берегу и является частью автотрассы Е40.
4. Днепр, о. Великий и каша из мостов
Высота пилона 110м, высота дорожного полотна 25м.
5. Всего 110м, скажете?
На мост активно лазят все, кому не лень еще со времен СССР, надписи можно увидеть всякие.
6. Дачный поселок "Осокорки"
7. Взглянем ближе? Помоему неплохо.
При пропускной способности моста в 65 тысяч автомобилей ежедневно по нему пробегают 90-100 тысяч машин – треть от общего автотранспортного потока через Днепр. Несмотря на свою «молодость», Южный мост уже сейчас нуждается в ремонте: замене гидроизоляции мостового полотна и покраске вантов. (информация за 2009 год)
8.
9. Поезда метро
Опоры моста являются сборно-монолитными, они установлены на фундаментах из опускных колодцев и буровых столбов. Необходимо отметить, что программа возведения Южного моста в Киеве была экспериментальной, так как многое делалось впервые. Например, была предложена уникальная и в тоже время универсальная технология скоростного строительства мостов из больших монтажных элементов.
10. Ещё один общий вид на Днепр
11. Видны почти все мосты через Днепр вплоть до самого северного - Московского, о котором тоже будет интересный пост
"Башенноподобный пилон Южного моста виден практически из любой точки города. Он поднимается на высоту в сто десять метров, а это даже на десять метров выше, чем башня Московского вантового моста. Некоторые киевляне сравнивают Южный мост с серебристой арфой, которую держит в руках какой-то небесный великан. А ученые отмечают, что подобное сравнение отнюдь не беспочвенно. Тросы, с помощью которых удерживается мост, изгибаясь на ветру, издают звуки, напоминающие глубокий мужской бас."- даже так, но честно говоря, звуков кроме автомобильного грохота мы не слышали, хотя ветер был :)
12. Решили пофотографироваться на память :)![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)
raskalov_vit приветсвует всех :)
13. А это наш друг из Киева - Виталий
14. Ванты
Перейдём к видам с пилона
15. Родина-мать, Киево-Печерская Лавра
16. Развязка проспекта Бажана и Днепровской набережной
17. Каша из домов специально дляmakzer 'a :)
18. Одна из крупнейших ТЭЦ на территории бывшего СССР. Обеспечивает электроэнергией и теплом северные и северо-восточные районы Киева. Высота трубы 270м
19. Спустимся вниз на метромост
20. Ещё
21.raskalov_vit снимает пилон, сзади идёт unkernet в роли монтера
22.
23. Под конец, мост со стороны :)
Спасибо за внимание.- 1 комментарий
DeDMaxopkaБроварской радиопередающий центр, мачта 260м
Первым делом в Киеве мы поехали к радиомачте, находящейся в Броварах.1. Сама мачта
Читать далееМесто довольно атмосферное: рядом кладбище, суровый пейзаж с оттяжками и таблички «стiй напруга!». Решили мы туда забраться. На самом основании вышки написано балончиком зеленой краской «не трош, ток, раб 2010». Мы подумали, что детей отпугивают или ещё что.
Первым полез unkernet, вроде всё ок, второй наш друг из Украины Виталий, сказал, что руки покалывает, легкое напряжение. Подхожу я, за вышку хватаюсь, получаю заряд бодрости в виде сильной статики, которая прожгла мне слегка палец через перчатки. Та же история с Раскаловым. В итоге мы передумали лезть, стали ждать на земле наших двух лазутчиков.
Вобщем, лазить на действующие радиомачты — плохая идея.
2. Пейзажик
Потом, дома нашел немного информации о вышке: мощность передатчика 150 кВт (много или мало для длинноволновых?). Вещает Би‑Би‑Си (594 кГц), Радіо Промінь и несколько других станций.
3. unkernet кидает тот самый балончик
Далее покажу две фотографии сделанные сверху unkernet'oм
Еще пара фотографий, уже моих.
4. Фидеры
5.
А еще там ездит дед на велосипеде, как правило вызывающий милицию, в случае чего.- 1 комментарий
DeDMaxopkaО том, как мы в Киев ездили. Анонс
Время в Киеве мы провели достаточно весело и интересно. Успели побывать во многих местах для такого короткого срока в 5 дней.
1. Например залезли на Московский мост. Кстати, залаз еще открыт, если у вас не слишком толстая жопа, то вы сможете залезть на пилон
Читать далее2. Днепр очень красив, собственно, как и Киев
3. А это сам Московский мост со стороны
4. Вы, наверное, не поверите, но всё это время было тепло 26 градусов, было шикарное небо, красивейшие закаты и рассветы. Всё будто для нас.
5. Снял предыдущий кадр я со звезды сталинки на Крещатике. Снизуraskalov_vit 
6. А еще, помимо Московского моста, есть еще один шикарный вантовый мост - Южный. На нём мы тоже побывали. Слева-направоdedmaxopka , raskalov_vit , unkernet
7. Опять Днепр. Мост Метро на переднем плане
8. В первый день мы пробовали залезть на радиомачту в Броварах, смогли залезть только 2 из 5-ти, так как нас с Раскаловым херачило током..
9. А еще, я шатал антенну своим присутствием на высотном доме рядом с мостом Патона
10. Побывали на самом высоком доме Украины. Кадр с него
11. Родина-мать же! Будет небольшой рассказ, о том, как меня, словно заключенного, водили на смотровую площадку монтеры за 200 грн
12. Меч статуи
13. На пилоне. Актеры всё те же
14. Ну, и как же без Майдана независимости?
15.
16. Наблюдали ночью за рабочими на Республиканском стадионе
17. Внутри башенки красивого дома со шпилем, рядом с Майданом
18. Но шатались не только по крышам, залезли и под землю. Метрострой например. Побывали на трех строящихся станциях. За компанию и интересные рассказы спасибоgeneral_kosmosa 
19. На подходе к Демиевской станции метро
20. Сама станция уже давно готова
21. В тоннелях нам встретился ЗИЛ. Нормальный такой ЗИЛ.
Про всё это будут посты в ЖЖ.
Выражаю благодарность тем, кто всё это время был с нами и помогал, ещё увидимся :)
