РФС такое РФС, и кроме как гетерофобами их ни как больше не назвать! А Завод_имени_Оптимуса_ПраймА воистину фееричен. Вот например взгляд из АКБ
Флешки, фотоаппараты, ноутбуки, любая документация только по спец разрешению, как вы уже поняли. В бюро пропусков при возвращении мне изъятого в пятницу пропуска погрозили пальчиком и сказали «ай‑ай‑ай». Только вот думаю что история на этом не заканчивается. Фото выше естественно сделано с помощью шпионской камеры встоенной в запонку моего костюма телефона, и качество у нее соответствующее. Но фонтан в Цехе это действительно сильно, правда начальник цеха, который более 20 лет там отработал не помнит его функцианирующим. Ждите новых, с риском для жизни сделанных фото, и других историй из жизни автоботов:)
Затра опять в бой, и еще недели 2–3 бороться и бодаться.
Ну если вы поняли из прошлых записей, в Городе имени производства Оптимуса Прайма я таки попал. ЯК-42 переместивший наши бренные тела это ацкая смесь маршрутной газели и советской сельхозавиации. Поездка из Шереметьево до Водного стадиона на маршрутке и перелет из Москвы на Яке это примерно одно и тоже по времени и комфорту. Аэропорт Бегешево где совершил посадку наш круизный лайнер самолетик это нечто. Трансфер НЕФАЗом от самолета до сарая здания аэровокзала дополнил картину.
До города примерно километров 30 , у водителя встречавшего нас всю дорогу не затыкался радар реагировавший на переносные камеры с измерителями скорости. Заехали в гостиницу, как сказала девочка на reception "ну это же не 5 звезд" , да и даже не 4 :) Гостиница не самое главное и страшное, там нет всяческих шампуней и утюга в номере , но есть "алилуя" бесплатный вайфай. Объект автоматизации площадью (по показаниям различных людей) от 54 до 72 тысяч квадратов. Великолепие совдеповского максимализма, огромные Цеха с напольным хранением и ранее полностью автоматический механизированный склад занимающий около 25% площади, высота хранения на мех.складе порядка 18 метров, рельсовые кранштабелеры в рядах шириной порядка метра. Но это все раньше а сейчас это огромная куча металлолома управляемая дос-програмкой....больше ада парни. Экскурсия по Цеху заняла порядка 1,5 часов, там и заблудиться не долго на самом деле. Компьютаризация как-то обошла стороной или этот Цех или большую его часть. Для примера ПК стоящий на рабочем месте старшего мастера участка выполняет сугубо эстеттическую роль, пользоваться она им не умеет и поэтому он просто накрыт салфеточкой. В тех.отделе нам понадобилась схема Цеха. Инженер открыв ежедневник по рукописной инструкции начала конвертировать нам план Цеха из "Компаса" в удобоваримый нами GLA/ Кстати, события сдесь описываемые идут немного не в том порядке в котором они происходили, а просто ..в свободном) Столовая кстати навернео заслуживает отдельного рассказа , потому что ее площадь слаб отличается от площади такого вот небольшого складика:) Ну мягко говоря человек 600 там точно сядут, а может быть и больше. Система охраны всей територии требует наверное отдельного псто, тем более не позже как вчера я имел счастье пообщаться с охраниками, так как был "задержан" при поптыке выноса "план-схемы прокладки кабельных трасс" . Короче в понедельник прежде чемпопасть на территорию мне придется опять ехать в бюро пропусков и забирать изъятый у меня пропуск. Все это такие скомканые отрывки поездки, формализовать все это придется, но не сейчас. Если вы дочитали это до конца, значит вам действительно интересно сейчас нечего делать.
2 дня прошло, понимания что было‑что буде,т больше не стало. ОптимусПрайм не лекий, плюс, небольшие движки в руководстве их ТФК. Все как и раньше, 3–5 недель. Наподробности нет сил, хотя есть о чем рассказать.
Утром взлет, через час посадка. В городе где не используют название районов, где жилые массивы обозначают цыфрами, в город где исчезновение завода приведет к вымиранию. С интернетом на объекте обещают плохо, С отношением к приехавшим, еще хуже. Через 3–5 недель вернусь. Да прибудет с нами сила.
Летим с Славкой в татарский каганат Набережные челны. Проект на «градообразующем предприятии». Проканифолив мозг в течение пары месяцев они таки решились. Три‑пять недель командировки. У нас еще не было прецендентов работы с объектами такого маштаба. В офисе начался внеочердной мндраж. Да прибудет с нами сила и удачи всяческие.
Документы первого этапа согласованы и подписаны. В срок 15 дней уложился. Сегодня ночным поездом в Мска, если на 19–45 на птицепоезд билеты инвалидские не вырублю.
Заказчик окончательно охамел, на пожелание с завтрашнего дня начать поэтапное согласование ТЗ сказал, что ему еще не все ясно и многое надо обдумать. Мать твою мудак, а чем ты занимался полторы недели при мне и месяц до этого ? Шансы закончить этап в пятницу становятся призрачными. Нет я не против еще потусоваться в Питере, но есть несколько маленьких «НО», во‑первых я в Нск хочу, во‑вторых там очередной проект не за горами, а я в Нск хочу. Завтра начнем день с протокола согласования, и видимо разговора на слегка повышенных тонах. На прелюдии и прочие предварительные ласки просто не остается времени.
Множество не приятных мелочей. Поспал всего два часа перед поездом. В птицепоезде спать очень не удобно. Заказчик «вежливо» предложил добраться с вокзал до объекта самостоятельно, и даже подсказал на каком автобусе‑трамвае. Ага. Разброс цен Московский вокзал — Лиговский проспект (середина) 1000–400, уехали по минималке (хотя потом с Лиговского до м. Невский пр. доехали за 200 на частнике). Квартиру слава яйцам нам не сняли, потому что съездив и посмотрев варианты я понял, что застрелился бы от таких берлог. В итоге с 14 часов сам катался и смотрел еще варианты. Итогом снятая на сутки квартира на пересечении Невского и Грибоедова (жаль, что окна не на канал). Завтра новый поиск, лежат три варианта все по фото приличные, будем посмотреть. Из приятного. Не могу надышаться :) Я просто хожу по этому городу и чувствую себя дома, давно забытое ощущение. Осталось только случайно встретить знакомого на улице и все. Да кстати в Елках‑Палках новое блюдо «Фаршированные кабачки», готоят минут сорок приносят сырыми, оправдываются тем, что блюдо новое:) Не берите ни когда. Всех люблю всех цалую. Ну когда же вы все сдохните меня увидите дорогие мои Ленинградские друзья:)