На странице: 24 48 96

Большая Тёрка / Мысли /

ТолмачевоX


Gelio

Авиакомпания S7 Airlines

Толмачево, Авиация, Москва, s7


S7 Airlines (Авиакомпания Сибирь) - российская авиакомпания, базирующаяся в московском аэропорту Домодедово, одна из крупнейших по количеству перевезенных пассажиров. На момент своего 20-летия S7 Airlines насчитывает 146 направлений собственной маршрутной сети в 26 стран Мира. Компания, основанная в центре континента, сегодня выполняет рейсы в самые крайние точки Евразии, удаленные друг от друга на многие тысячи километров.

Читать далее


История авиакомпании «Сибирь» начинается в 1957 году, когда был выполнен первый гражданский рейс с военного аэродрома в Новосибирской области (будущего аэропорта «Толмачёво»). Именно на базе Толмачёвского авиаотряда в 1992 году была сформирована авиакомпания «Сибирь»



Ту-154
Этот самолет — неотъемлемая часть истории отечественной гражданской авиации. Долгое время Ту-154 составлял основу флота а/к «Сибирь». В 2012 году к 20-летнему юбилею S7 Airlines на постаменте возле въезда в аэропорт «Толмачёво» был установлен самолёт-памятник Ту-154 с бортовым номером RA-85628, который совершил огромное количество рейсов в авиакомпании.



Международный аэропорт Новосибирск («Толмачёво») — крупнейший за Уралом транзитный узел на ключевых направлениях между Европой и Азией.



Долгое время аэропорт был базовым для S7 Airlines, а сегодня остается главным хабом в восточной части страны.



Стремительное развитие авиакомпании привело к необходимости выхода за пределы Сибирского региона.



С 2001 года компания начала активное расширение маршрутной сети, открывая новые рейсы из Москвы и других городов России



Московский аэропорт «Домодедово» — крупнейший по пассажиропотоку в России, один из самых больших воздушных узлов Европы.



Сегодня Домодедово является основным и ключевым аэропортом для S7 Airlines



Компания обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок.
Все рейсы осуществляются только на лайнерах зарубежного производства компаний Airbus и Boeing






Парк авиакомпании: 20 самолетов Airbus A319, 17 лайнеров Airbus A320, четыре самолета Airbus А321 и два дальнемагистральных лайнера Boeing 767-300.



Самолеты S7 Airlines имеют яркую зеленую окраску, которая делает их заметными практически в любом аэропорту мира



Компания, основанная в центре континента, сегодня выполняет рейсы в самые крайние точки Евразии, удаленные друг от друга на многие тысячи километров. Ежедневно самолеты S7 совершают 197 рейсов по 146 направления в 26 стран.

Вот некоторые крайние точки маршрутной сети авиакомпании:


Самая западная точка - Дублин (Ирландия)
Ирландия традиционно ассоциируется с пивом Guinness, виски и знаменитым национальным танцем.



Аэропорт Гонконга («Чхеклапкок») — один из самых загруженных на планете. Это одна из самых южных точек в международной сети маршрутов S7 Airlines.



Самая восточная точка - Петропавловск-Камчатский
С востока Камчатка омывается Тихим Океаном, а летом солнце на полуострове встает в тот момент, когда в Москве еще не ложились спать
— разница во времени составляет целых 8 часов.



Камчатка не имеет сухопутного сообщения с материковой частью России, поэтому добраться сюда можно только самолетом.



Самая северная точка - Норильск



Норильск расположен за полярным кругом на севере Красноярского края. Город отличается крайне суровым климатом, зима здесь длится не менее 8 месяцев, а исторический минимум, зафиксированный в Норильске, составляет –64,7 градуса!



Самая западная континентальная точка - Мадрид (Испания)



Самостоятельная регистрация на рейс



Багажная лента



Пока пассажиры ожидают посадки на рейс в залах аэропорта, наземные службы заняты подготовкой самолета к вылету.
Перед ними стоит непростая задача — за короткое время выполнить регламентные процедуры, заправить самолет топливом, водой, загрузить багаж и сделать все необходимое, чтобы предстоящий полет был безопасным и комфортным.



Минимальный норматив по времени обслуживания воздушного судна на земле составляет примерно 37 минут.



Экипаж самолета принимает питание, проверяет работоспособность бортовых систем и готовность воздушного судна к вылету. Службы аэропорта осуществляют уборку салона, а бортпроводники проверяют готовность каждого посадочного места



Перед каждым вылетом пилоты производят внешний осмотр самолета: проверяют агрегаты и узлы воздушного судна на предмет повреждений, двигатели — на наличие обледенений в зимний период



Шаттлы аэропорта привозят пассажиров к самолету.
Средний ежедневный пассажиропоток S7 airlines составляет 22600



В случае если взлет самолета производится в погодных условиях, которые предрасполагают к формированию наледей на поверхностях воздушного судна, оно обязательно обрабатывается специальной противообледенительной жидкостью



Все проверки произведены, и самолет полностью готов к вылету. Экипаж уже провел предполетный инструктаж, и тягач буксирует лайнер на рулежную дорожку. Пилоты запускают двигатели и следуют к точке старта на взлетно-посадочную полосу



— Толмачево — старт, Сибирь-174 на исполнительном, разрешите взлет? — Сибирь-174, взлет разрешаю!



Двигатели самолета медленно наполняются тягой, по салону раздается приятный гул, и лайнер стремительно начинает свое движение по взлетной полосе.



Отрыв















Заход на посадку в аэропорт Владивостока.






Реверс



Аэропорт Владивостока «Кневичи» — крупный региональный хаб компании на востоке страны.
Город удален от Москвы более чем на 9000 км: путешествие сюда на поезде займет целую неделю!



Хабаровск



С 2010 года S7 Airlines является полноправным членом глобального авиационного альянса Oneworld.



В альянс входят крупнейшие авиакомпании мира: AirBerlin, AmericanAirlines, BritishAirways, CathayPacific, Finnair, Iberia, JapanAirlines, LAN, MalaysiaAirlines, Qantas, RoyalJordanian, QatarAirways, а также более 20 аффилированных партнеров-перевозчиков




Офис S7 Group



Центр управления полетами
Технологии, которые реализованы в Центре управления полетами S7 Airlines, позволяют в реальном времени контролировать движение ВС, процесс наземного обслуживания, получать данные о коммерческой загрузке, состоянии ресурсов лайнера, а также принимать меры для соблюдения графика движения судов и выполнения рейсов по расписанию



На контрольных экранах сотрудников отражается график движения самолетов на текущие сутки с аэропортами отправления и прибытия.



Авиационный учебный центр «С7 Тренинг» — крупнейший в России и Восточной Европе центр подготовки пилотов и экипажей.



В центре работают несколько комплексных пилотажных тренажеров (Full Flight Simulator).



Они предназначены для подготовки пилотов на самолеты Airbus семейства А320 и Boeing-737



Водная аварийно-спасательная подготовка в специально оборудованном бассейне.



Тренажерный комплекс для проведения аварийно-спасательной подготовки позволяет моделировать различные типы внештатных ситуаций, возникающих на борту воздушного судна












Смотрите также:
1. S7 Airlines зимой
2. Аропорт "Толмачёво"








Gelio

Аэропорт «Толмачёво» в Новосибирске. Фотографии за 2013 год

Толмачево, Авиация


Международный аэропорт Новосибирск («Толмачёво») – крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. Успешное и устойчивое развитие аэропорта обуславливает тот факт, что он расположен в самом центре Сибирского региона, отличающегося высокой экономической активностью, а на расстоянии дневного пути от Новосибирска проживает более 9 миллионов человек. В связи с этим, аэропорт обслуживает не только третий по численности населения город России – Новосибирск, но и близлежащие регионы – Кемеровскую и Томскую области, Алтайский край и Республику Алтай.

Читать далее


Аэропорт расположен в 17 км от центра Новосибирска



«Толмачёво» имеет технические возможности для наземного обслуживания всех видов воздушных судов отечественного и зарубежного производства, в том числе самого большого в мире пассажирского авиалайнера Airbus A-380, а также таких грузовых самолётов, как Boeing 747-8F и Ан-225 («Мрия»).



Имеется два пассажирских терминала — для внутренних рейсов (терминал А) и для международных (терминал Б) а также грузовой терминал.



Пропускная способность аэродромного комплекса позволяют производить до 40 операций взлёт-посадок в час
(при соблюдении среднего минимального интервала безопасности в 3 минуты).






В январе-ноябре 2013 г. аэропорт обслужил почти 19 тысяч самолёто-вылетов



У аэропорта имеются две функционирующих взлётно-посадочные полосы.

На фото полоса ВПП-2 16/34
Сдана в 2010 году. Изначально предполагалось, что её, в том числе, будут использовать для нужд космической программы «Буран».



По техническим характеристикам летное поле относится к аэродромам класса А.



На перроне аэропорта 62 места стоянки для воздушных судов.



17 стояночных мест оборудованы системой централизованной заправки самолётов (коммуникации для питания самолётов топливом, которые проходят под землёй), имеющей производительность 900 кубических метров в час.



«Толмачёво» является хабом и базовым аэропортом авиакомпании S7 Airlines.



Буксировка



За одиннадцать месяцев 2013 года аэропорт «Толмачёво» обслужил 3,5 млн пассажиров (2 млн. человек на внутренних линиях и 1,5 на международных)



Потребность жителей Сибири в авиаперевозках растет вдвое быстрее, чем в среднем по России.



В 2004-2009 гг. была проведена масштабная реконструкция терминалов Толмачёво.
Изначально созданный по типовому проекту аэровокзал внутренних авиалиний был полностью перестроен и приобрел современные очертания.



Аэровокзальный комплекс новосибирского аэропорта способен обслужить 1800 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 750 — на международных.



К 2015 году пропускная способность международного терминала за счёт реконструкции будет удвоена.



Скульптурная композиция «Покорение Сибири», символизирющая прорыв, который сделал Ермак, присоединив к России Сибирь.



Выдача багажа






Зал ожидания внутренних авиалиний



Основная ВПП-1 07/25






В последнее время всё активнее развивается (восстанавливается) региональное авиасобщение.
Сейчас из аэропорта Новосибирск (Толмачёво) выполняются региональные рейсы по следующим направлениям: Горно-Алтайск, Красноярск, Кызыл, Нижневартовск, Ноябрьск, Новый Уренгой, Омск, Салехард, Сургут, Стрежевой, Томск, Тюмень, Ханты-Мансийск.





















Кейтеринг (бортовое питание)
В 2012 году совместно с LSG Lufthansa Service Europa/Afrika GmbH (LSG Sky Chefs) запущен собственный цех бортового питания мощностью 3000 порций в сутки.



Постоянными партнёрами бортового питания аэропорта Толмачёво являются такие авиакомпании, как «ЮТэйр», «Уральские авиалинии», NordwindAirlines, I Fly «ИКАР», «Международные авиалинии Украины», а также часть рейсов S7 Airlines.






Командир воздушного судна проводит визуальный осмотр



Наряду с пассажирскими в аэропорту Толмачёво особое внимание уделяется грузовым перевозкам.



Через Новосибирск проходят трассы, соединяющие Азию с Европой, поэтому ряд грузовых авиакомпаний используют аэропорт в качестве пункта дозаправки для достижения максимальной коммерческой загрузки во время полета.



Самый большой среди Боингов, Боинг 747-8 грузовой авиакомпании «Cargolux», базирующаяся в Люксембурге.



Рейсы в Новосибирск на грузовых самолётах выполняют авиакомпании, среди которых как российские перевозчики AirBridgeCargo, «Аэрофлот», «Волга-Днепр», «Якутия», так и зарубежные эксплуатанты Air Cargo Germany, Cargolux, Yangtze River Express, Air China Cargo и другие.



По прогнозам в 2013 году грузопоток аэропорта может составить около 36 тыс. тонн.






Для уборки аэродромных покрытий, в том числе для взлетно-посадочных полос, используются снегоуборочные машины типа VAMMAS SB 4500 (Финляндия)



Агрегат сочетает в себе функции плужной и щеточной очистки, а так же обдува.



Скорость вращения щеточного вала – 900 оборотов/мин; скорость движения выдуваемого воздуха – 400 км/ч; рабочая скорость – 60 км/ч.



При крайне неблагоприятных метеоусловиях, для эксплуатационного содержания аэродромных покрытий используется эта машина.
Для сдува наледи на ней установлен турбореактивный двигатель ВК-1



ВК-1 — первый советский турбореактивный двигатель, производившийся серийно.
Он использовался на истребителях МиГ-15 и МиГ-17, бомбардировщике Ил-28, бомбардировщике-торпедоносце Ту-14.



Памятник самолету Ту-154 на въезде в аэропорт «Толмачёво». Был установлен в 2012 году.
Новосибирские авиаторы приступили к освоению Ту-154 в 1974 году, первыми после московских коллег. К концу 70-х годов воздушные суда этого типа полностью заменили Ту-104, став основными на среднемагистральных направлениях (парк Толмачёво насчитывал к началу 90-х годов более тридцати «Туполей»).




Спасибо пресс-службе аэропорта за организацию фотосъемок!

Отдельное Большое спасибо Евгению Атласову!



Смотрите также:
1. Аропорт "Толмачёво" (2013)
2. Аропорт "Толмачёво" (2012)
6. Споттинг в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2010)
4. Споттинг в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2011)
5. Фрагмент дневного трафика в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2011)
6. Споттинг в аэропорту города Пхукет (Тайланд) (2010)
7. Ангар "Сибирь-Техник" в Новосибирском аэропорту "Толмачёво"
8. Ан-148 в аэропорту "Толмачёво"








Gelio

S7 Airlines зимой

Иркутск, Толмачево, Авиация, Новосибирск, Норильск


Подборка фотографий работы авиакомпании S7 Airlines в зимнее время года, снятые в разных точках страны.

Читать далее


S7 Airlines базируется в московском аэропорту "Домодедово"



Все рейсы авиакомпании осуществляются только на лайнерах зарубежного производства компаний Airbus и Boeing.






Парк S7 Airlines состоит из 39 воздушных судов



20 самолетов Airbus A319, 15 лайнеров Airbus A320, один самолет Airbus A310 и два дальнемагистральных лайнера Boeing 767-300.



Буксировка






Авиакомпания S7 Airlines совместно с дочерними перевозчиками формирует обширную маршрутную сеть, которая включает в себя 83 направления (41 — внутрироссийские) в 26 стран мира.



Посадка на борт






Обслуживание



КВС и второй пилот



Boeing 767-300 у международного терминала "Домодедово"






S7 Airlines — третья по величине российская авиакомпания






"Follow Me"



Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники производит S7 Engineering



Технический центр базируется в "Домодедово"






Работа с хвостовым оперением



Разобранная кабина пилотов.
D-check - самый крупный вид ремонта. Он проводится раз в 6 и 12 лет.



Инфракрасная сушка



Я как то уже снимал обслуживание самолетов S7 в ангаре "Сибирь-Техник", который находится на территории аэропорта "Толмачёво" в Новосибирске.






Моделька



Антиобледенительная обработка самолётов перед взлётом в аэропорту "Толмачёво"






А это Норильск...



Посадка рейса S7-2251 Москва - Норильск
Лететь 4,5 часа



Официальное название аэропорта - "Алыкель"



Здесь минус 40 - это норма!



Аэропорт является единственной связью севера Красноярского края с другими регионами России, не считая судоходства по реке Енисей и Северного морского пути.






В маршрутной сети S7 Норильск - самая северная точка



Здесь май - один из самых снежных месяцев в году )



Но бывает солнце )
...особенно в полярные дни, когда солнце не касается горизонта почти 2 месяца






Международный Аэропорт Иркутск



Здесь у S7 один из региональных хабов






Говорят, Иркутск один из самых солнечных городов России



Кабина пилотов



Заправка












Gelio

Ан-148 в аэропорту "Толмачёво"

Толмачево, Авиация, Новосибирск


Ан-148 — турбореактивный ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт нового поколения. Разработан в ОКБ им. О.К. Антонова. Модификация Ан-148-100Е предусматривает эксплуатацию в условиях сверхнизких температур и высокогорья, посадку на аэродромах с подготовленными грунтовыми взлетно-посадочными полосами, что особенно важно для выполнения социально-значимых полётов в северные регионы Сибири.

Читать далее


20 декабря в Международном аэропорту "Толмачёво" города Новосибирска совершил первую посадку Ан-148-100Е авиакомпании "Ангара", прибывший из Иркутска.



Салон рассчитан на перевозку 75 человек
Дальность полёта – до 4200 км.



Кабина пилотов Ан-148



Руды
Самолёт оснащен двумя турбореактивными двигателями Д-436-148 разработки ЗМКБ "Прогресс"



Штурвал



Производство Ан-148 развёрнуто на киевском авиазаводе "Авиант" на Украине и на Воронежском самолётостроительном обществе (ВАСО) в России.



Смотрите также:
1. Аропорт "Толмачёво"
2. Споттинг в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2010)
3. Споттинг в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2011)
4. Фрагмент дневного трафика в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2011)
5. Споттинг в аэропорту города Пхукет (Тайланд) (2010)
6. Ангар "Сибирь-Техник" в Новосибирском аэропорту "Толмачёво"
7. Ан-148 в аэропорту "Толмачёво"





Навигация по блогу

Gelio

Зимний аэропорт "Толмачёво"

Толмачево, Авиация, Новосибирск


Сейчас в Новосибирске наступает погода, когда теплее чем -30 не случается — и это только в городе. За городом, например в «Толмачёво», еще холоднее. Но, не смотря ни на какие морозы, в аэропорту все работает в штатном режиме. Самолеты прибывают и отправляются вовремя, добавилось только время на предполетную обработку противообледенительной жидкостью.


Gelio

Аэропорт "Толмачёво" в Новосибирске (2012)

Толмачево, Авиация, Новосибирск


Крупнейший сибирский аэропорт Толмачево в Новосибирске – основной транзитный узел за Уралом, обслуживающий важнейшие направления между Азией и Европой. Является шестым по пассажиропотоку среди российских аэропортов, уступая Москве, Санкт-Петербургу и Екатеринбургу. Пропускная способность международного и внутреннего терминалов составляет 2550 человек в час.

Читать далее


Днем рождения аэропорта Толмачево принято считать 12 июля 1957 года, когда был выполнен первый пассажирский рейс на самолёте Ту-104 по маршруту Новосибирск – Москва.



В сентябре 1992 года аэропорт получил статус международного.



Спустя три года, в 1995 году, завершился процесс акционирования авиапредприятия.
С 2004 года ОАО "Аэропорт Толмачево" входит в состав группы "НОВАПОРТ".



Аэропорт находится на пересечении воздушных линий, идущих из Китая и Юго-Восточной Азии в Европу, и из Северной Америки в Индию и Азию.



Ааэровокзальный комплекс Толмачёво способен обслужить 1800 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 750 – на международных.



Маршрутная сеть аэропорта насчитывает более 90 международных и внутренних направлений, обслуживаемых регулярными и чартерными рейсами.



Из Толмачёво выполняют пассажирские рейсы свыше 40 российских и зарубежных авиакомпаний.



В аэропорту имеются две функционирующие взлётно-посадочные полосы.



Первая и основная ВПП 07/25 длиной 3602 м и шириной 60 м.



В 2010 году введена в эксплуатацию ВПП-2 II категории ИКАО.
ВПП 16/34, длиной 3600 м, имеет ширину 45 м.



Появление новой полосы позволило аэропорту Толмачёво принимать и отправлять все типы воздушных судов без ограничений по взлетной массе даже в сложных метеоусловиях и сделало аэропорт Толмачёво практически всепогодным.



На перроне предусмотрено 62 места стоянки для воздушных судов всех эксплуатируемых типов, 17 из которых оборудованы системой централизованной заправки самолетов, имеющей производительность 900 м3 в час, что позволяет произвести заправку Boeing 747 в течении 40 минут.












Наряду с пассажирскими в аэропорту Толмачёво особое внимание уделяется грузовым превозкам.
В 2007 году начал работу новый интермодальный грузовой терминал.



Аэропорт принимает и обслуживает все существующие типы воздушных судов отечественного и зарубежного производства без ограничений по взлетной массе, в том числе самый большой в мире пассажирский авиалайнер Airbus A-380, а также такие грузовые самолёты, как Boeing 747-8F и Ан-225 (Мрия).



Рейсы в Новосибирск на грузовых самолётах выполняют несколько авиакомпаний, среди которых как российские перевозчики AirBridgeCargo, Аэрофлот, Волга-Днепр, Якутия, так и зарубежные эксплуатанты Air Cargo Germany, Cargolux, Air China Cargo и другие.



Одной из задач аэропорта является увеличение доли на рынке технических посадок грузовых воздушных судов, следующих рейсами Китай, Юго-Восточная Азия - Европа.



Ведутся переговоры с Yangtze River Express (My Cargo Airlines) об использовании Толмачёво в качестве пункта технической посадки.
Планируется привлечение FedEx, UPS и других авиаперевозчиков США.



С августа 2012 года авиакомпания Air China Cargo возобновила технические посадки в Толмачёво.



В Толмачёво может производить до 40 взлет-посадок в час (при соблюдении среднего минимального интервала безопасности в 3 минуты ).












Толмачёво является хабом и базовым аэропортом авиакомпании S7 Airlines.










Планируется, что в ближайшее время площадь международного сектора Толмачёво увеличится с 11 до 30 тыс. кв. метров, а пропускная способность достигнет 1 500 пассажиров в час


















Тот самый Ту-154















Utair




































В октябре 2012 года по итогам форума World Routes 2012 в Абу-Даби аэропорт "Толмачёво" стал лауреатом премии форума World Routes Awards и вошел в тройку лучших аэропортов стран СНГ по качеству предоставляемых наземных услуг.








Большое спасибо пресс-службе аэропорта "Толмачёво" за организацию фотосъемки!
Мы мёрзли не зря! )



Смотрите также:
1. Споттинг в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2010)
2. Споттинг в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2011)
3. Фрагмент дневного трафика в Новосибирском аэропорту "Толмачёво" (2011)
4. Споттинг в аэропорту города Пхукет (Тайланд) (2010)
5. Ангар "Сибирь-Техник" в Новосибирском аэропорту "Толмачёво"





Навигация по блогу
2 комментария